Ministrealachd Saidheans is Teicneòlais: nì iad sgrùdadh agus leasachadh air plana loidhne deuchainn maglev aig astar luath le astar 600 cilemeatair san uair

Chuir Ministrealachd an Saidheans agus na Teicneòlais freagairt a-mach do Mholadh Àir. 2199 den Chiad Seisean den 14mh Còmhdhail Nàiseanta an t-Sluaigh. Thuirt Ministrealachd an Saidheans agus na Teicneòlais, rè ùine a’ 13mh Phlana Còig Bliadhna, gun deach prìomh theicneòlas thrèanaichean maglev àrd-astar le astar de 600 cilemeatair san uair a chleachdadh.ASair a cheannsachadh. Stèidhichte air prìomh phlana rannsachaidh is leasachaidh nàiseanta a’ 14mh Plana Còig Bliadhna, chaidh prìomh theicneòlas trèana maglev aig astar luath le astar 600 cilemeatair san uair a cheannsachadh.

Tha leasachadh còmhdhail aig astar luath air a bhith na phrìomh fhòcas aire ann an raon teicneòlais innleadaireachd. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha teicneòlas bunaiteach thrèanaichean maglev aig astar luath air adhartas mòr a dhèanamh, a’ ruighinn astar ùr de 600 cilemeatair san uair. Tha an coileanadh iongantach seo a’ comharrachadh clach-mhìle mhòr ann an còmhdhail agus tha comas aige ath-bhualadh a thoirt air mar a bhios daoine a’ gluasad timcheall.

’S e teicneòlas ùr-nodha a th’ ann am Maglev, goirid airson magnetic levitation, a leigeas le trèanaichean seòladh os cionn nan rèilichean, a’ cur às do fhrith-bhualadh agus a’ ruighinn astaran air leth àrd. Tha an soirbheachas ann an teicneòlas bunaiteach thrèanaichean maglev àrd-astar le astar de 600 cilemeatair san uair air linn ùr de chòmhdhail luath is èifeachdach fhosgladh. Chaidh an t-adhartas seo a choileanadh tro rannsachadh, ùr-ghnàthachadh agus co-obrachadh farsaing am measg eòlaichean san raon.

Tha buaidh mhòr aig a’ choileanadh seo. Tha comas aig trèanaichean maglev aig astar luath ùine siubhail eadar bailtean mòra a lùghdachadh gu mòr, a’ dèanamh siubhal fad-astar nas fhasa agus nas goireasaiche. A bharrachd air an sin, tha buannachdan àrainneachdail teicneòlas maglev, leithid sgaoilidhean gualain nas lugha agus èifeachdas lùtha nas fheàrr, ga dhèanamh na roghainn eile seasmhach an àite modhan còmhdhail traidiseanta.

Tha leasachadh soirbheachail thrèanaichean maglev aig astar luath cuideachd a’ toirt dòchas airson fàs eaconamach agus leasachadh bun-structair. Dh’fhaodadh togail siostam thrèanaichean maglev obraichean a chruthachadh, tasgadh a bhrosnachadh agus ceanglaichean eadar meadhan bhailtean a leasachadh. A bharrachd air an sin, faodaidh comas co-obrachaidh eadar-nàiseanta a’ phròiseict maglev ceanglaichean dioplòmasach agus eaconamach eadar dùthchannan adhartachadh.

Coltach ri teicneòlas ùr-ghnàthach sam bith, tha dùbhlain romhainn. Feumaidh cur an gnìomh siostam trèana maglev aig astar luath tasgaidhean mòra ann am bun-structar agus frèamaichean riaghlaidh. Bidh tèarainteachd agus earbsachd cuideachd nam prìomh bheachdachaidhean airson gabhail ris an teicneòlas gu farsaing.

Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha faighinn thairis air prìomh theicneòlas trèana maglev aig astar 600 cilemeatair san uair a’ comharrachadh ceum mòr ann an raon na còmhdhail. Tha comas aig a’ choileanadh seo ath-chumadh a dhèanamh air mar a thèid daoine agus bathar a ghiùlan, a’ toirt sealladh dhuinn air àm ri teachd gluasaid luath, seasmhach agus ceangailte. Le ùr-ghnàthachadh agus tasgadh leantainneach, is dòcha gum bi trèanaichean maglev aig astar luath na fhìrinn a dh’ aithghearr, ag atharrachadh mar a bhios sinn a’ siubhal agus a’ faighinn eòlas air an t-saoghal.